独自“流浪”欧洲一个月

txj123 · 发表于 2013-9-26 00:30:50

瑞士钟表世界NO 1，齿轮小火车起源于百余年前的矿山，山岭陡峻，难以爬升，当时的动力技术又不如现在的先进，山地齿轮小火车我觉得就是智慧的瑞士人把钟表齿轮技术移植过来的一项极富创意之作，聪明的先辈发现用简单的力学原理，使用齿轮啮合的技术，就能保证火车登山上坡不出轨了。没我之前料想可能有难听的齿轮咬合噪音，平稳，攀爬有力，齿轮在轨道中间。
在行进的小火车上拍了一张。

txj123 · 发表于 2013-9-26 00:48:29

三张手机拍的

txj123 · 发表于 2013-9-26 00:49:22

火车爬行中常能看到徒步登山人，起初以为很快就能到山顶，实际蛮远。

txj123 · 发表于 2013-9-26 00:50:23

铁路全长4.27公里，起点的海拔高度为441米，终点为2070米，攀越高度为1629米。该铁路最大的难度是路线陡峭，全程最大的坡度是48度，平均的坡度也在42度左右。换句话说，也就是铁路每前进两米，就要升高一米。
透过有些污点的玻璃能看到远处覆盖皑皑白雪的阿尔卑斯山脉，坐了一段才发现可以把窗户拉开拍。

[ 本帖最后由 txj123 于 2013-9-26 00:53 编辑 ]

视觉无限 · 发表于 2013-9-26 16:01:49

羡慕。。。。。学习。。。。。欣赏！

匆匆过客 · 发表于 2013-9-26 17:11:31

多谢老师分享这么美的风光！

画语 · 发表于 2013-9-26 17:44:59

行摄天涯是每个摄影人的梦想，付诸于行动才是真正的动人心魄！

跟着感觉走 · 发表于 2013-9-26 18:13:18

非常精彩的介绍，期待更精彩的作品！

古木 · 发表于 2013-9-26 23:09:18

一次精彩的行摄之旅，欣赏。

txj123 · 发表于 2013-9-27 01:01:51

原帖由 视觉无限 于 2013-9-26 16:01 发表
羡慕。。。。。学习。。。。。欣赏！

客气了！