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《耐司可调减光镜ND4-500的测试》

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发表于 2015-12-31 08:30:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,新进了耐司可调减光镜,型号: ND4-500,昨天傍晚去室外进行了简单测试。时间:20151229日下午5:30左右。
室外光线条件:阴,看不见太阳,天空有淡淡的蓝色,街灯已经全开。


测试器材:佳能
5D3,佳能24-70/f2.8 L+B+W UV镜。

测试目的:
1.该减光镜能否有效减低快门?2.减低快门后在室外拍摄时是否会出现边缘失光?严重与否?3.使用该减光镜后照片白平衡会不会发生变化?严重与否?4.使用该减光镜后对画面锐度是否有影响?严重与否?5.为了达到理想的画面亮度,需要不需要额外增加曝光?若需要的话,增加多少比较合适?6.使用过程中对该减光镜的总体感觉,比如手感等。

测试顺序:
P1. AV档,f8P2. AV f16; P3. M f16/20秒;P4. M f16/25秒;P5. M f16/30秒。

具体的测试方法:
1.将焦点对准场景2/3处自动对焦。在不装滤镜的情况下用AV档拍摄两张照片,分别为F8F16,得到P1P2. 2. 将对焦改为手动,以便保持焦点不发生变化。装上滤镜,在AVF16的情况下转动可调减光镜使速度降至20秒,并保持该滤镜位置不变;将相机调至M档,分别调整光圈、快门至F1620秒,拍摄P3.3.保持上述操作不变,手动调节快门速度至25秒和30秒(即曝光标尺显示增加1/32/3曝光量),拍摄P4P5.所有图片的ISO均为200且均未作除了缩小图像之外的任何PS处理。

测试结果:
AV/f8时,相机给出的速度是0.25秒,街上车辆比较清晰,可拉出断续的车灯光线条。AV/f16时,相机给出的速度是1秒,车流灯光线条清晰可见,且难以分辨运动中的车辆。经过测试,我认为:1.该减光镜可有效降低快门速度。以f16为例,在距滤镜最大值(MAX)三挡处可将速度降至20秒,降低快门后画面效果令人满意,车灯拉出明亮醒目的线条;30秒时,所拉出的线条明亮醒目且基本没有断裂的现象,同时路面及远处楼房的明暗程度也有较好表现。2.降低快门速度后没有发现明显的边缘失光现象,仅上部两角有微小暗角。3.使用该滤镜后对照片的白平衡有一定的影响,整个画面感觉略微偏红,但并不严重。4.使用该滤镜后对图片的锐度有一定的影响,但并不算严重。5.有必要增加曝光量。由于每位摄影者对画面亮度的观感不尽相同,所以难以做出定量的判断,我个人认为提高2/3档曝光后画面明暗部均有满意的效果。6.滤镜做工很好,使用中有较好的手感,没有发现定位后出现明显位移。总体感觉满意。

需要说明的是,我所做的测试很不严谨,并不能完全说明该款滤镜的品质高低,也不排除每块滤镜的个体差异。其目的仅是为了更好的了解这款滤镜的实际使用效果,以便在将来的拍摄活动中依据需要使用之。



P1

f8.jpg


P2
f16-1.jpg


[ 本帖最后由 安徽老玉米 于 2015-12-31 09:34 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-12-31 08:31:48 | 显示全部楼层
P3
f16-20.jpg
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发表于 2015-12-31 08:32:29 | 显示全部楼层
非常实用,且精彩,感谢老师分享!
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 楼主| 发表于 2015-12-31 08:37:17 | 显示全部楼层
P4 f16-25.jpg


P5
f16-30.jpg
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发表于 2015-12-31 08:42:33 | 显示全部楼层
非常实用,认真学习,感谢老师,希望多发这样有益的文章!
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发表于 2015-12-31 09:03:55 | 显示全部楼层
好知识,受益匪浅。
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发表于 2015-12-31 09:06:54 | 显示全部楼层
感谢老师分享。
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发表于 2015-12-31 10:23:56 | 显示全部楼层
感谢老师分享,很有用的知识!
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发表于 2015-12-31 10:31:47 | 显示全部楼层
老师这严谨的态度值得我们学习啊!
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发表于 2015-12-31 10:46:24 | 显示全部楼层
谢谢啊,老师。
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